油浸式變壓器的變壓方法分成無(wú)載變壓和有載調(diào)壓二種,必須斷電后才可以調(diào)節(jié)分連接頭工作電壓的稱(chēng)之為無(wú)載變壓;可以通電調(diào)節(jié)分連接頭工作電壓的稱(chēng)之為有載變壓。
分接電源開(kāi)關(guān)的功效是確保配電網(wǎng)工作電壓在有效范疇內(nèi)變化。分接電源開(kāi)關(guān)一般從髙壓繞阻中抽頭,由于髙壓側(cè)電壓小,導(dǎo)線(xiàn)截面及分接電源開(kāi)關(guān)的接觸面積可以減少,降低了分接電源開(kāi)關(guān)的容積。
機(jī)油箱是油變式油浸式變壓器的機(jī)殼,油浸式變壓器的變壓器鐵芯和繞阻放置機(jī)油箱內(nèi),箱里灌滿(mǎn)油浸式變壓器油。
1)廂式機(jī)油箱:一般用以大中小型油浸式變壓器
2)鐘罩式機(jī)油箱:用以大中型油浸式變壓器。
油浸式變壓器油的功效便是絕緣層和制冷。為了避免油浸式變壓器油的衰老,須采取相應(yīng)對(duì)策,避免油返潮,降低與氣體的觸碰。